兵庫県西宮市と尼崎市、阪急電鉄が武庫川新駅整備で基本協定を締結！開業は2025年を目指す

兵庫県西宮市と尼崎市、阪急電鉄の3者は、阪急神戸線の「武庫之荘駅」と「西宮北口駅」間（約3.3km）の新駅整備に向けた基本協定を結び、事業の着手を発表しました。新駅は、両市の境を流れる「武庫川」に架かる武庫川橋梁の上に設置される予定で、交通アクセスの改善が期待されています。

阪急電鉄が主導となり、駅施設の整備を進めることになっています。設計は2025年度内に始まり、2026年度からは土木工事を中心に本格的な工事がスタートする予定です。目標として、2029年度末の開業を目指しており、この新駅は地域の交通環境を大きく改善することが期待されています。

新駅は、武庫之荘駅から約1.6km、また西宮北口駅から約1.7kmの位置に設けられる予定です。阪急神戸線の中で、両駅間の距離が最も長く、その間に新しい駅が設置されることになるため、地元住民や利用者にとって大きなメリットとなります。

新駅設置の構想は、実は昭和初期から議論されており、長年実現には至りませんでした。しかし、2012年に新駅設置の検討会が設置され、関係者の間で機運が高まったことで、2022年には基本合意が交わされ、今回の協定締結に至ったのです。

新駅は、武庫川橋梁の上下線の内側に設置される予定で、2面式ホーム（8両編成対応）を採用します。尼崎市側と西宮市側にはそれぞれ改札口が設置され、駐輪場も整備される予定です。このように、両市が連携し、駅周辺の街づくりも進められる計画となっており、地域の活性化にも寄与することが期待されています。

特に、地域住民にとっては新しい交通手段の提供に加え、駅周辺の発展により新たな商業施設や住宅開発が進む可能性があり、生活の質の向上にもつながります。

新駅設置にかかる総事業費は約86億円と見込まれており、この費用は西宮市、尼崎市、阪急電鉄がそれぞれ1/3ずつ負担する形になります。さらに、両市の負担分には国庫補助金も活用される予定です。このように、行政と民間が協力し、地域の交通インフラの充実に向けた取り組みが進められています。

地域住民からは、この新駅整備に対して非常に高い期待が寄せられており、特に通勤や通学に便利な位置に新駅が設置されることは、日々の生活において大きな変化をもたらすと考えられています。また、新駅設置によって、周辺の再開発や都市整備も進み、地域の発展に大きく貢献することが見込まれています。

今後、阪急電鉄と両市の連携によって、スムーズに工事が進み、地域住民がより快適に生活できる環境が整備されることを期待しています。